多領(lǐng)域迎來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展我國(guó)經(jīng)濟(jì)盡顯活力
區(qū)域外貿(mào)穩(wěn)中有進(jìn)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)多領(lǐng)域迎來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展，一起來(lái)感受我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。
我國(guó)區(qū)域外貿(mào)穩(wěn)中有進(jìn)
今年前11個(gè)月，粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角、京津冀等區(qū)域外貿(mào)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，貿(mào)易活力持續(xù)釋放。
今年前11個(gè)月，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地9市進(jìn)出口8.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.6%，外貿(mào)規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高；近七成進(jìn)出口貨物是機(jī)電產(chǎn)品，出口以電子元器件、電腦及零部件等高新技術(shù)產(chǎn)品為主；水產(chǎn)品、乳品等民生消費(fèi)品進(jìn)口增幅超兩成，內(nèi)需拉動(dòng)作用凸顯。
前11個(gè)月，長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)出口歷史同期首次突破15萬(wàn)億元，達(dá)到15.46萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.2%。同期，對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)11%。
上海外高橋港區(qū)海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)俞擁軍：今年以來(lái)，長(zhǎng)三角地區(qū)創(chuàng)新開(kāi)辟多種轉(zhuǎn)運(yùn)模式，將海鐵聯(lián)運(yùn)的穩(wěn)定性和國(guó)際快航的時(shí)效性有機(jī)融合，為“一帶一路”貿(mào)易往來(lái)打造更靈活高效的運(yùn)輸方案。
前11個(gè)月，京津冀地區(qū)進(jìn)出口4.3萬(wàn)億元。其中，出口1.32萬(wàn)億元，創(chuàng)歷史同期新高。民營(yíng)企業(yè)出口首次超6000億元，增長(zhǎng)16.1%，已超去年全年水平，占同期京津冀地區(qū)出口總值的47.4%，成為拉動(dòng)區(qū)域外貿(mào)增長(zhǎng)的主力軍。
經(jīng)濟(jì)建設(shè)多領(lǐng)域迎來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展
12月22日，我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)多領(lǐng)域迎來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展，一起來(lái)感受我國(guó)經(jīng)濟(jì)活力。
海南自貿(mào)港首條第七航權(quán)航線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
12月22日，由哈薩克斯坦斯卡特航空?qǐng)?zhí)飛的“三亞—布拉格”航線DV482航班平穩(wěn)抵達(dá)三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)，115名來(lái)自捷克的旅客順利入境。這也是海南自貿(mào)港投入運(yùn)營(yíng)的首條第七航權(quán)航線。
廣湛高鐵22日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
12月22日，連接廣州和湛江的廣湛高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。廣湛高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，兩地間運(yùn)行時(shí)間從原來(lái)的最快約2.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，大幅拉近北部灣城市群與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離。
汕汕高鐵全線貫通運(yùn)營(yíng)
22日10點(diǎn)30分，隨著G9787次動(dòng)車組列車駛出汕頭站，汕汕高鐵汕頭至汕頭南段正式建成通車，至此，汕汕高鐵全線通車。汕汕高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道甬廣高鐵的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一，正線全長(zhǎng)162公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中，汕頭南至汕尾段已于2023年12月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
全球首艘甲醇雙燃料智能超大型油輪交付
12月22日，由我國(guó)自主設(shè)計(jì)、建造的全球首艘甲醇雙燃料動(dòng)力智能超大型油輪在遼寧大連交付。船長(zhǎng)約333米，型寬60米，一次可運(yùn)載約210萬(wàn)桶原油。該船采用的國(guó)產(chǎn)甲醇雙燃料主機(jī)和甲醇燃料供給系統(tǒng)，可以滿足最新國(guó)際環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，二氧化碳排放最高能減少92%。
此外，油輪還搭載了國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的智能船基平臺(tái)及多套船用智能系統(tǒng)，在運(yùn)維、航行等方面實(shí)現(xiàn)了安全高效的智慧運(yùn)營(yíng)管理。接下來(lái)，這條船將服務(wù)于中東到遠(yuǎn)東的航線。
原標(biāo)題：多領(lǐng)域迎來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展我國(guó)經(jīng)濟(jì)盡顯活力
文章來(lái)源：http://www.ce.cn/cysc/newmain/yc/jsxw/202512/t20251224_2662963.shtml
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