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“流動”數(shù)據(jù)折射中國經(jīng)濟(jì)活力

時間:2025-04-25來源:未知 點擊:

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  “流動”數(shù)據(jù)折射中國經(jīng)濟(jì)活力
  全社會跨區(qū)域人員流動量173.9億人次,同比增長4.0%;貨運量增速快于去年全年水平,集裝箱吞吐量增長較快;國際郵輪運輸市場運送旅客32.8萬人次、較去年同期增長67.8%……交通運輸部24日披露的數(shù)據(jù)顯示,2025年一季度交通運輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行起步平穩(wěn)、總體實現(xiàn)良好開局。
  人來人往、車流穿梭,流動持續(xù)旺盛背后是更密、更智慧的交通網(wǎng),也折射出我國經(jīng)濟(jì)的活力。據(jù)了解,下一步,交通運輸部將著力服務(wù)全方位擴(kuò)大國內(nèi)需求,持續(xù)完善國家綜合立體交通網(wǎng)。全力推進(jìn)交通重大工程項目建設(shè),穩(wěn)定有效投資規(guī)模,提高投資效益。研究制定進(jìn)一步促進(jìn)郵輪運輸發(fā)展的舉措,豐富郵輪航線,培育壯大郵輪消費。
  五一假期臨近,不少人早早就做好了出行規(guī)劃。北京的張女士一家人買好了去福州的機(jī)票,準(zhǔn)備去看海。山西的王先生假期計劃回家,正在候補(bǔ)火車票。
  出行的火熱從全國路網(wǎng)運行預(yù)測情況上可略窺一二。交通運輸部公路局副局長陶漢祥在24日的新聞發(fā)布會上表示,預(yù)計五一假期全國高速公路日均流量約為6200萬輛,峰值出現(xiàn)在假期第一天(5月1日),約為平日流量的2.1倍。
  事實上,今年來我國跨區(qū)域人員流動持續(xù)旺盛。一季度,鐵路、民航客運量分別完成10.7億人次、1.9億人次,同比分別增長5.9%、4.9%;公路人員流動量完成160.7億人次,同比增長3.9%。“春運”期間完成跨區(qū)域人員流動量90.2億人次、規(guī)模創(chuàng)歷史新高。
  人享其行的同時,物暢其流。
  一季度,我國完成營業(yè)性貨運量130.6億噸,同比增長4.9%,增速較去年全年加快一個百分點;完成港口貨物吞吐量42.2億噸,同比增長3.2%;完成集裝箱吞吐量8303萬標(biāo)箱,同比增長8.2%。
  條條通途背后,是國家綜合立體交通網(wǎng)進(jìn)一步提質(zhì)完善。
  今年一季度,全國完成交通固定資產(chǎn)投資6752億元,規(guī)模總體保持高位。分方式看,鐵路、水路投資保持較快增長,同比分別增長5.2%和10.2%。
  當(dāng)前,滬渝蓉沿江高鐵、京港澳等高速公路繁忙路段擴(kuò)能改造、洋山港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭、平陸運河、北京城市副中心站綜合交通樞紐等一批重大工程項目建設(shè)進(jìn)展順利,新藏鐵路、首都地區(qū)環(huán)線G95貫通工程、G3033奎屯至獨山子至庫車高速公路、三峽水運新通道、中國郵政第二航空樞紐(鄭州)等項目前期工作正在加快推進(jìn),力爭年內(nèi)開工建設(shè)。
  記者注意到,數(shù)字化、智能化正貫穿交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到運營的整個流程。以4月20日全線建成通車的北京東六環(huán)改造工程為例,線路全長約16.3公里,其中7.4公里長的盾構(gòu)隧道是我國已建成最長盾構(gòu)高速公路隧道。為確保西線隧道37180片管片環(huán)環(huán)相扣、嚴(yán)絲合縫,中鐵十四局引入數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),打造生產(chǎn)云服務(wù)平臺,量身定制智能生產(chǎn)線,創(chuàng)新研發(fā)重載AGV搬運車、3D檢測等16項先進(jìn)技術(shù),實現(xiàn)管片生產(chǎn)全過程智能聯(lián)動管理,節(jié)省33%人工成本,同時提升30%生產(chǎn)效率。
  “交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級是落實交通強(qiáng)國、數(shù)字中國等決策部署,推動交通運輸發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手。”交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長金敬東介紹說,今年是交通運輸部聯(lián)合財政部支持引導(dǎo)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的第二年,經(jīng)過競爭性評審,天津、河北、山西、遼寧、吉林、江西、山東、湖北、海南、重慶、貴州、新疆12地入選第二批支持區(qū)域。
  目前,第一批入選區(qū)域已完成超過700公里干線通道智慧擴(kuò)容,西江干線、京杭運河江蘇段等實現(xiàn)電子航道圖全覆蓋。第二批入選的區(qū)域,聚焦國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架,與首批支持區(qū)域連線織網(wǎng),繼續(xù)推動公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級智慧擴(kuò)容、安全增效、產(chǎn)業(yè)融合。
  “從預(yù)期成效看,通過對這兩批入選區(qū)域的支持,在智慧擴(kuò)容方面將實現(xiàn)通道運行效率提升20%左右,在安全增效方面將實現(xiàn)突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)效率提升30%左右。”金敬東表示,下一步交通運輸部將持續(xù)加大工作力度,深入推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級工作,推動創(chuàng)新應(yīng)用場景的規(guī)?;涞?,促進(jìn)交通運輸行業(yè)流程再造、系統(tǒng)重塑、制度重構(gòu),有效提升公共服務(wù)能力、行業(yè)管理效能和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新水平。

 




 

  原標(biāo)題:“流動”數(shù)據(jù)折射中國經(jīng)濟(jì)活力
  文章來源:http://www.ce.cn/cysc/newmain/yc/jsxw/202504/25/t20250425_39349773.shtml
(責(zé)任編輯:liutingting)

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